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產品分類/ PRODUCT

信號電纜性能

更新時間:2017-02-26      瀏覽次數:2761

信號電纜具有傳輸模擬信號(1MHz)、數字信號(2Mbit/s)、額定電壓交流750V或直流1100V及以下系統(tǒng)控制信息及電能的傳輸功能。適用于鐵路信號自動閉塞系統(tǒng)、計軸、車站電碼化、計算機連鎖、微機監(jiān)測、調度集中、調度監(jiān)督、大功率電動轉轍機等有關信號設備和控制裝置之間傳輸控制信息、監(jiān)測信息和電能。

信號電纜應用領域

目前在中國鐵路投入運營的自動閉塞系統(tǒng)有:交流計數自動閉塞系統(tǒng)、4信息移頻自動閉塞系統(tǒng)、18信息移頻自動閉塞系統(tǒng)、法國UM71自動閉塞系統(tǒng)、ZPW-2000系列(ZPW-2000、ZPW-2000A)無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)等8種以上的自閉系統(tǒng)。

現新建鐵路,電氣化改造線路均使用ZPW-2000A自動閉塞系統(tǒng),其配套的電纜為內屏蔽鐵路數字信號電纜(TB/T3100.5-2004),是目前技術含量高、市場用量zui大的產品,行業(yè)年產值規(guī)模為15~20億;其它信號制式的信號電纜用量較小,且呈逐步淘汰趨勢,主要用于既有線路的維修、局部改造或自備線、支線等信號設備比較落后的線路,年行業(yè)產值規(guī)模據不*統(tǒng)計不足10億

ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)是在引進法國UM71無絕緣軌道電路技術國產化基礎上,結合我國國情進行提高系統(tǒng)安全性、系統(tǒng)傳輸性能及系統(tǒng)可靠性的技術再開發(fā),是鐵路運輸重載、安全、高速以及向機車信號主體化方向發(fā)展的地面基礎設備。其主要特點是:實現軌道電路全程斷軌的檢查,大幅度減少了調諧區(qū)分路死區(qū)長度,對調諧單元斷線故障和拍頻信號干擾實現了檢查和防護,提高了系統(tǒng)的抗干擾水平,實現了技術上的重大突破,在傳輸安全性上有了質的提高。并有效地提高了電氣絕緣節(jié)軌道電路傳輸長度,使軌道電路傳輸長度從900米提高到1500米。

信號電纜結構特點

1.絕緣單線

絕緣單線的絕緣層為皮-泡-皮結構,共有紅、綠、白、藍四種色譜,采用目前上的三層共擠串聯(lián)線制造,即導體拉制與皮-泡-皮結構的絕緣層擠制一次完成,實現了產品結構尺寸與性能指標的在線檢測與控制的制造,其主要優(yōu)點是:

a.內皮絕緣層能與導體良好的粘接在一起,保證絕緣層的防潮性和粘接牢固性;發(fā)泡絕緣層為氮氣物理發(fā)泡,與傳統(tǒng)的化學發(fā)泡相比泡孔小而密且互不聯(lián)通,因而具有很高的發(fā)泡度(60%左右),絕緣層的發(fā)泡意味著四線組工作電容下降,線路傳輸衰減常數降低。

b.外皮層使用高密度絕緣料,有良好的耐磨性和機械強度,耐環(huán)境老化性能是普通聚乙烯料的10倍以上,從根本上解決了普通鐵路信號電纜中存在的絕緣層老化龜裂問題。

c.由于單線顏色母料僅存在于外皮層,絕緣電阻和耐電壓擊穿強度明顯提高,是普通鐵路信號電纜的3倍以上。由于單線生產過程實現了計算機在線檢測與控制,單線結構尺寸的一致性好,工作線對的直流電阻差降低了50%。

d.絕緣單線制造精度高,有效地提高了產品的電氣性能指標。

2.四線組絞合

四線組采用的高速星絞機生產,每根單線均為主動恒張力放線,*的絞合預扭裝置、開線器等針對產品性能指標的*設計,預扭裝置能有效地降低因絕緣偏心造成的電容耦合系數,使電容耦合系數達到zui小值;的扎紗張力即要保證四線組結構的對稱穩(wěn)定性,又不能使皮-泡-皮結構絕緣層變形和損傷;四線組絞合的節(jié)距精度、線序、外徑控制等均是本工序的關鍵環(huán)節(jié),也是影響產品性能指標的關鍵因素。

3.四線組單元屏蔽

內屏蔽電纜中四線組單元用銅帶縱包實現電磁屏蔽的目的,并沿銅帶表面加添了一根銅導線作為排流線,以確保屏蔽層在電纜敷設施工和使用中具有穩(wěn)定可靠的屏蔽性能。

4.成纜

為了改善電纜的串音指標,在成纜工序中合理設計、匹配絞合節(jié)距,并實現*退扭絞合,降低了線間直接系統(tǒng)性耦合,達到減小串音的目的

多達四種的不同結構、不同尺寸的成纜單元,在絞制過程中如何保證纜芯的圓整、結構穩(wěn)定、緊湊是成纜工序的關鍵,同時必須保證纜芯的線序與組序*正確。

5.電纜鋁護套

電纜鋁護套為采用氬弧焊技術進行鋁帶縱包形成鋁護套。為了防止鋁護套在使用過程中的電化反應,生產過程中對鋁護套表面進行涂覆。

鋁護套電纜為干線使用電纜,用量zui大,因而鋁護套工序的產能和質量也是該產品制造過程的關鍵環(huán)節(jié)。用氬弧焊技術生產的電纜鋁護套,焊接質量穩(wěn)定可靠,可*經得起按相關標準進行的彎曲試驗、擴口試驗和氣密性試驗。

信號電纜性能指標

與普通鐵路信號電纜相比,鐵路數字信號電纜通過結構的設計和工藝措施,工作電容由50nF/km降低到29nF/km,電容耦合K1平均值由141pF/km降低到81pF/km,同時增加了阻抗、衰減、串音等二次傳輸性能指標。雖然產品質量具有很大的優(yōu)勢并在技術方面有所突破,但根據實際檢測與現場使用情況,產品在以下性能指標方面還需更進一步改進完善。首先,產品使用過程中出現的導體混線、斷線與氧化;其次,絕緣層的抗張強度、斷裂伸長率、抗壓縮性能的改進提高;zui后,現標準中部分二次參數的范圍設定并不理想,相關聯(lián)二次參數及各頻率點指標很難匹配到理想中值。

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